Задвижка латунная клиновая 1/2" Ру16 муфтовая для гликолевых смесей в Кирове

Абразивные частицы в потоке рабочей среды значительно влияют на износ внутренних поверхностей латунной задвижки, вызывая эрозию клина, седел и корпуса, что приводит к потере герметичности и сокращению срока службы. В таких случаях рекомендуется использовать задвижки с более износостойкими материалами.

Для обслуживания резьбовых соединений латунных задвижек рекомендуются консистентные смазки на литиевой основе, устойчивые к воде и высоким температурам. Это обеспечивает плавность хода шпинделя и предотвращает заедание, продлевая срок службы.

Степень износа шпинделя латунной задвижки можно определить визуальным осмотром на наличие выработки резьбы, царапин или коррозии. Дополнительно можно измерить осевой и радиальный люфт шпинделя: значительное увеличение люфта свидетельствует об износе.

Особенности монтажа латунных задвижек на вертикальных трубопроводах включают необходимость учета направления потока и обеспечения удобного доступа для обслуживания и ремонта. Задвижка должна быть установлена таким образом, чтобы шпиндель был направлен вверх.

Правильное хранение латунных задвижек перед установкой предполагает их размещение в сухих, отапливаемых помещениях, защищенных от прямых солнечных лучей, агрессивных химических веществ и механических повреждений. Задвижки должны храниться в заводской упаковке.

Преимущества латунных задвижек по сравнению с аналогичными изделиями из других материалов включают высокую коррозионную стойкость в водных средах, долговечность, относительно небольшой вес, простоту монтажа и обслуживания, а также эстетичный внешний вид.

Критическими температурными режимами для латунных задвижек являются температуры ниже 0 °C (для воды) из-за риска замерзания и расширения, а также температуры выше 150-200 °C, при которых происходит деформация латуни и разрушение стандартных уплотнений.