Полоса (шина) алюминиевая 4х30х3000 мм АД0 ГОСТ 15176-89

Для изготовления заклепок чаще всего используют полосу из пластичных сплавов, таких как АД1 или АВ. Сплав Д18 также является заклепочным, но он прочнее и применяется для более нагруженных соединений. Выбор зависит от требуемой прочности соединения и материала соединяемых деталей.

Выбор между состояниями поставки АД31Т5 (неполная закалка и искусственное старение) и АД31Т1 (полная закалка и искусственное старение) для профилей зависит от требуемого баланса прочности и пластичности. Состояние Т1 обеспечивает более высокие прочностные характеристики, тогда как Т5 может предложить лучшую формуемость и свариваемость при несколько меньшей прочности.

Полоса из сплава В95Т1 сохраняет достаточно высокую прочность при низких температурах (до -70°C и ниже), однако ее ударная вязкость при этом снижается. Необходимо учитывать возможное охрупчивание, особенно при наличии концентраторов напряжений.

Полоса из сплава АМг2, особенно в отожженном или полунагартованном состоянии, более устойчива к коррозионному растрескиванию под напряжением по сравнению с полосой из сплава АМг6, особенно если последняя находится в высокопрочном состоянии и содержит повышенное количество примесей.

Полосы из термоупрочняемых алюминиевых сплавов, таких как Д16, В95, АК4-1, не рекомендуется использовать при температурах, превышающих их максимальные рабочие температуры (например, для Д16 – выше 120-150°C, для В95 – выше 100-125°C) из-за значительного снижения прочности вследствие процессов пересостаривания или разупрочнения.

Полоса из сплава АМц (алюминий-марганец) обладает удовлетворительной коррозионной стойкостью в слабокислых средах. Полоса из сплава АМг3 (алюминий-магний) демонстрирует лучшую устойчивость в нейтральных и слабощелочных средах, однако может быть менее стойкой в некоторых кислотных средах по сравнению с АМц.

Для изготовления рефлекторов осветительных приборов часто выбирают алюминиевую полосу из чистого алюминия марок АД0, АД1 или А0, обладающих высокой отражательной способностью после полировки или специальной обработки поверхности, такой как электрохимическая полировка или нанесение специальных отражающих покрытий.