Капролон стержень 40х1000 мм ТУ 2224-036-00203803-2012

Ультрафиолетовое излучение разрушает ненаполненный капролон стержневой ПА 6. Под действием УФ-лучей происходит деструкция поверхностного слоя, материал теряет прочность и становится хрупким. Для наружного применения нужны УФ-стабилизированные марки.

Зазор в сопряжении с валом для втулки из ПА 6 должен быть увеличенным. Он рассчитывается с учетом высокого коэффициента теплового расширения и возможного набухания от влаги, чтобы избежать заклинивания при эксплуатации.

Водопоглощение у ПА 6-МГ незначительно ниже, чем у ПА 6. Графитовый наполнитель частично замещает полиамидную матрицу, но основное свойство полиамида поглощать влагу, приводящее к изменению размеров, сохраняется.

Антифрикционные свойства ПА 6-МГ обеспечиваются твердой смазкой — графитом. В запыленной среде он не требует внешней смазки, которая могла бы смешиваться с пылью и образовывать абразивную пасту, как в случае с ПА 6.

Капролон стержневой ПА 6-МАС обеспечивает более тихую работу механизмов. Постоянное присутствие смазки в паре трения предотвращает скрип и обеспечивает плавность хода, в отличие от стандартного ПА 6 при сухом трении.

Резьбовые соединения из ПА 6 требуют увеличенных допусков. Это необходимо для компенсации высокого коэффициента теплового расширения и возможного разбухания при поглощении влаги, что иначе может привести к заклиниванию резьбы.

Да, ПА 6 можно использовать для проставок в автомобильной подвеске. Капролон стержневой благодаря своей высокой прочности, упругости и стойкости к ударным нагрузкам успешно применяется для изготовления лифт-комплектов.